Обновлено: 26 октября 2026 · Автор: команда CORNETA.TECH
Введите параметры цилиндра и подачу воздуха — получите время хода, скорость и рекомендации по дросселированию.
Стандартный диаметр поршня (ряд ISO 15552), мм
Нажмите диаметр — он подставится в поле ниже; другой диаметр можно вписать вручную.
Скорость движения штока определяется расходом воздуха и площадью поршня: v = Q / A, где Q — объёмный расход (мм³/с), A — площадь поршня (мм²). Основной инструмент регулировки — дроссель с обратным клапаном. Дросселирование выхлопа применяют для регулирования скорости; схему выбирают с учётом направления нагрузки и условий движения.
Допустимую скорость для зажима, подачи или сортировки задают по паспорту привода, движущейся массе, требованиям процесса и энергии остановки. Расчёт v = Q / A не подтверждает безопасность выбранного режима.
Порядок тот же, что в калькуляторе выше: площадь поршня A = π·D²/4; рабочий расход из л/мин переводят в мм³/с (умножить на 1 000 000 и разделить на 60); скорость v = Q / A; время хода t = L / v; число циклов в минуту = 60 / (2·t). Теоретическое усилие F = A · P · 0,1 (в ньютонах, давление в барах) сравнивают с нагрузкой: если усилия не хватает, цилиндр не сдвинется.
Введите в калькулятор 63, 200, 6, 60 и нагрузку 0 — получите те же числа.
Для Ø63 калькулятор принимает условный предел 800 мм/с. При расходе 200 л/мин по формуле получается 1069 мм/с, но результат ограничен 800 мм/с, и ход 200 мм занимает 0,25 с. Это условная модель, а не паспортное значение: допустимую скорость и энергию остановки для вашего цилиндра берут из паспорта.
Почему реальная скорость отличается от расчётной?
Расчёт не моделирует потери давления, утечки, сжимаемость воздуха, разгон и выхлопное противодавление. Их влияние зависит от конкретного узла; скорость проверяют измерением в рабочих условиях.
Как увеличить скорость цилиндра без замены?
Увеличьте диаметр дросселя или замените трубку на бо́льший диаметр. Также проверьте, что распределитель 5/2 имеет достаточную пропускную способность — рассчитайте Cv/Kv в нашем калькуляторе клапана.
Нужен ли амортизатор (демпфер)?
Потребность в демпфировании определяют по движущейся массе, скорости и допустимой энергии остановки из паспорта конкретного исполнения. Соответствие ISO 15552 само по себе не подтверждает энергопоглощение или наличие выбранного типа демпфирования.
Как выбрать правильный дроссель?
Сверьте резьбу и тип присоединения с чертежом цилиндра, затем расходную характеристику дросселя с условиями узла. Установку и регулировку выполняют по инструкции к выбранному изделию. Каталог дросселей Corneta →
Как связан расход со скоростью?
Для выдвижения штока v = Qраб / Aп при Qраб в мм³/с и Aп в мм². Для Ø32 мм площадь равна 804,25 мм²: 24 000 мм³/с (1,44 рабочих л/мин) дают около 29,84 мм/с. Изменение давления при фиксированном рабочем расходе не меняет этот геометрический результат.
Что означает результат при расходе 0?
В этом режиме код использует условные пределы по диаметру: 1500 мм/с до Ø25, 1000 до Ø50, 800 до Ø80 и 500 для больших диаметров, затем применяет собственную поправку на нагрузку. Таблица результатов использует те же условные пределы без поправки. Эти числа не взяты из паспорта конкретного цилиндра и не доказывают достижимую или безопасную скорость.
Зачем указывать нагрузку?
Нагрузка вводится в ньютонах и сравнивается с теоретическим усилием P × Aп. Если усилия недостаточно, калькулятор прекращает расчёт движения. При положительном запасе трение, выхлопное противодавление и разгон отдельно не рассчитываются; в режиме расхода 0 нагрузка также входит в условную поправку скорости. Масса и энергия остановки в инструмент не вводятся.
Как проверить энергию остановки?
Отдельно используйте E = mv²/2, где m — вся движущаяся масса в кг, v — скорость в м/с. Для 10 кг при 0,5 м/с получается 1,25 Дж, при 1 м/с — 5 Дж. Сопоставьте результат с паспортной допустимой энергией и условиями демпфирования конкретного цилиндра или амортизатора.
Какая скорость безопасна без демпфирования?
Универсального предела по диаметру, ходу или ISO 15552 нет: допустимые скорость, движущаяся масса и энергия остановки проверяются по паспорту конкретного исполнения. ISO 15552 задаёт размерные характеристики и не подтверждает безопасную скорость из расчёта этого инструмента. Если допустимая энергия не указана, запросите её у производителя перед эксплуатацией.