Рукоятка аварийного открывания дверей КТ.РАО.001 — купить в Казахстане, цена в тенге
Поворот ручки 120°, тросовый привод, микропереключатели поворота ручки и открывания крышки, разъём XS1 TE 282090-1 на 6 контактов.
Цены каталога на 04.11.2026; цену нужного варианта покажут таблица ниже и корзина.
Бағалар — 04.11.2026 күнгі каталог бойынша; орындалымның нақты бағасы — төмендегі кестеде және себетте.
+7 707 540-71-38 · WhatsApp на всех номерах

40 800 ₸
Поставка 3–5 недель
КТ.РАО.001 (в латинской записи KT.RAO.001) — электромеханическая рукоятка для аварийного открывания дверей пассажирского транспорта, то есть автобусов и троллейбусов. Совместимый аналог Camozzi SRF60A5001-0057 и Camozzi SRF60A5001-0056. Красная ручка, повёрнутая на 120°, тянет аварийный трос двери, а два микропереключателя передают сигналы: один о повороте ручки, другой об открытой защитной крышке. Воздух через изделие не идёт: оно не пневматическое.
Чем КТ.РАО.001 совпадает с образцами Camozzi
Лист КТ.РАО.001 (5 листов) вычерчен в масштабе 1:1: основой послужил чертёж Camozzi SRF60A5001-0056, а образец SRF60A5001-0057 был обмерен. Для кода -0057 наша рукоятка совпадает по установочным размерам, подключению троса и разъёму. Для кода -0056 совпадают установочные размеры и разъём, но узел троса у -0056 выполнен иначе, потому совпадение с ним неполное.
| Код оригинала | Марка | Что совпадает | Отличия |
|---|---|---|---|
| SRF60A5001-0057 | Camozzi | вырез в панели, фланец и крепёж, тросовое подключение, разъём XS1 и распиновка, жгут ≈250 мм | — |
| SRF60A5001-0056 | Camozzi | вырез в панели, фланец и крепёж, разъём XS1, контакты 1–3 и 4–6 | жгут у -0056 — 200 мм (у нас 250 ±10 мм); у -0056 на лапке кронштейна нет упора оболочки троса |
Принцип действия
В обычном положении ручку закрывает прозрачная откидная крышка с пломбой. Чтобы открыть дверь аварийно, крышку приподнимают и ведут ручку по часовой стрелке на 120°. По чертежу ручка фиксируется и в исходном положении, и после поворота на 120°; сама собой она не поворачивается. Вал вращает кулачок, на котором закреплён конец троса: трос натягивается и запускает механизм открывания двери. Чертёж требует от микропереключателя SQ2 срабатывания при открытии крышки на 5…15°, а от SQ1 — при повороте ручки на 10…30° с сохранением переключённого состояния вплоть до 120°. Выходит, что SQ2 подаёт сигнал раньше, чем ручка успела сдвинуться.
Монтажный вырез
Рукоятку ставят в панель, в которой сделан вырез Ø79 мм с пазом шириной 22 мм; край паза находится на расстоянии 51 мм от центра выреза. Фланец спереди овальный, его размер 90 × 114 мм, а в нём три отверстия Ø4,3 мм, зенкованные до Ø8,6 мм под потайную головку; чертёж предписывает винт М4. По горизонтали отверстия разнесены на 55 мм, по вертикали от оси ручки — на 35 мм вверх и на 45 мм вниз. Между фланцем и панелью лежит прокладка из резины ЭПДМ толщиной 2 мм. Изделие имеет глубину 53 мм: позади панели помещается не больше 47 мм, а лицевая часть поднимается над ней на 6 мм. Эти размеры такие же, как на чертеже Camozzi SRF60A5001-0056, так что панель под КТ.РАО.001 не переделывают.
Разъём XS1 и контакты
От корпуса идёт жгут в чёрной оплётке длиной 250 ±10 мм, заканчивающийся шестиконтактным разъёмом XS1. Корпус разъёма — TE 282090-1 из серии Superseal 1.5; гнёзда — TE 282403-1; уплотнители — TE 281934-4. Парная часть на машине (TE 282108-1 со штырями 282404-1) в комплект не входит. Провода сечением 0,5 мм² промаркированы и возле выключателей, и возле разъёма. В исходном состоянии, когда крышка закрыта и ручка стоит на месте, цепи 1–3 и 4–6 замкнуты, а контакты 2 и 5 разомкнуты.
| Контакт XS1 | Маркировка | Выключатель | В исходном положении |
|---|---|---|---|
| 1 | SQ1 COM | SQ1 — поворот ручки | общий |
| 2 | SQ1 NO | SQ1 — поворот ручки | разомкнут |
| 3 | SQ1 NC | SQ1 — поворот ручки | замкнут с 1 |
| 4 | SQ2 COM | SQ2 — открывание крышки | общий |
| 5 | SQ2 NO | SQ2 — открывание крышки | разомкнут |
| 6 | SQ2 NC | SQ2 — открывание крышки | замкнут с 4 |
При открытой крышке цепь 4–6 размыкается, а 4–5 замыкается; если затем повернуть ручку на 120°, добавятся размыкание 1–3 и замыкание 1–2.
Подключение аварийного троса
Трос не входит в поставку, используют уже установленный на машине. Оболочка упирается в полый болт М8×1,25, который двумя гайками М8 закреплён на лапке кронштейна механизма; у Camozzi SRF60A5001-0057 этот упор сделан так же. Конец троса садится на кулачок в плоскости кулачка, в 43 мм от передней плоскости фланца. Конструкцию крепления конца троса в КТ.РАО.001 делают под трос заказчика. По чертежу она должна выдерживать 600 Н, момент поворота ручки составляет 2–3 Н·м, а ресурс — не менее 10 000 циклов.
Материалы и условия работы
В соответствии с чертежом, корпус и лимб изготавливают из полиамида ПА6-СВ30 (со стекловолокном), ручку — из полиамида ПА6, прозрачную откидную крышку — из поликарбоната; требования по огнестойкости берутся из Правил ООН № 118. Расцветка повторяет оригинал SRF60A5001-0057: корпус и лимб жёлтые, близкие к RAL 1023, а ручка со стрелками красно-оранжевые, близкие к RAL 2002. Кронштейн механизма сделан из стального листа толщиной 3 мм с цинковым покрытием. Рабочий диапазон температур — −40…+70 °С. Масса равна 0,37 кг, как у Camozzi SRF60A5001-0056, с допуском до 0,40 кг. На жгуте закреплён флажок-этикетка, где указаны код КТ.РАО.001, месяц и год выпуска.
Состав комплекта и порядок заказа
Комплект включает рукоятку с жгутом и разъёмом XS1, прокладку и роторную пломбу (Ø19 мм) с леской, которую устанавливают после монтажа. Опытный образец выполнен по чертежу КТ.РАО.001. Габаритный чертёж доступен во вкладке «Чертёж». Весь пакет документации в PDF (5 листов: общий вид и монтаж, механизм, распиновка и жгут, детали) отправим по запросу на info@corneta.kz либо по телефону +7 707 540-71-38. Цена в тенге указана с НДС 16 %, счёт выставляется на ТОО и ИП, отгрузка идёт со склада в Алматы; к ней прилагаются накладная и ЭСФ.
