AirTAC SC и SU: расшифровка обозначения S, CA, CB

Краткий ответ: AirTAC SC — стандартный цилиндр со стяжными шпильками, SU (снята с производства; её преемница — SAU) — профильный алюминиевый цилиндр без стяжных шпилек. Оба формата фирменные, не ISO. В коде SC50X100SCA (встречается запись через дефисы: SC50X100-S-CA): SC — серия, 50 — диаметр поршня в мм, 100 — ход в мм, S — магнит, CA — тип крепления. Наш совместимый аналог для этого кода — SC-50-100, для SU50X100S — SU-50-100.

Какой наш цилиндр соответствует коду AirTAC?

Пары подтверждены в базе аналогов по полному коду; тот же код можно ввести в поиск по сайту CORNETA.KZ — откроется карточка с нашим артикулом. Рабочее давление нашей серии SC — до 0,9 МПа по таблице завода WAALPC, нашей серии SU — до 0,8 МПа по каталогу завода; у AirTAC SC и SU по листам 0,15–1,0 МПа, поэтому сверьте давление в вашей сети.

Наш артикул короче кода AirTAC: буква S в нём не нужна, потому что магнит есть у всех наших цилиндров. Тип крепления (CA, CB и другие) уточняйте при подборе. Порты у наших SC и SU — резьба G, а у кодов AirTAC без буквы G — PT: это отличие, сверьте резьбу ответных фитингов. К портам цилиндра трубку подключают цанговым фитингом — фитинг PC, от 240 ₸.

Совместимые аналоги по полному коду: AirTAC SU80X600 — совместимый аналог WAALPC SU-80-600. Код SU160X75 — не AirTAC: в листе AirTAC SU диаметры только до 100 мм, такое обозначение есть у SNS и XCPC, ему соответствует наш SU-160-75. Наличие и цена — на странице кода.

Как читается код AirTAC SC и SU?

По листу AirTAC «Standard cylinder (Tie-rod), SC Series» код собирается из восьми позиций. Для SU действует собственный лист «Standard cylinder (Profile), SU Series»: на нём стоит пометка «Discontinued» — серия снята с производства, а в каталоге AirTAC 2025 (с. 574) записано, что SAI и SAU заменят SI и SU. Порядок позиций кода SU тот же восьмипозиционный, что у SC. В листах AirTAC код пишется слитно, а запись с дефисом (SC50X100-S) встречается у других марок, например XCPC. Ниже — только то, что есть в листах.

Это расшифровка кода AirTAC; наши цилиндры всех исполнений — с магнитом.

Двухштоковый SCD и вариант SCJ с регулируемым ходом имеют не все крепления: для них в листе указаны базовое, LB, FA и TC.

Что означают S, CA и CB в коде?

Буква S — это магнит на поршне: в листе «Blank: Without magnet, S: With magnet». Буквы CA и CB — не отдельные серии, а варианты крепления из шестой позиции; на рисунках листа это шарнирные проушинные крепления. Остальные варианты той же позиции: LB, FA, FB, TC. Расшифровка слов «передний фланец», «лапы» и т. п. в самом листе не даётся, поэтому по буквам судите по картинке в листе, а не по догадке. Магнит на поршне позволяет поставить датчик положения — датчик DMSG, от 3 060 ₸. Этот тип датчика лист AirTAC называет для SC и SAU; для SU в листе указаны CS1 и DS1.

Чем отличаются серии SC и SU?

Лист отмечает, что у SC при том же диаметре длина короче, чем у стандартного цилиндра ISO 15552. Поэтому не считайте SC или SU цилиндром по ISO: посадочные размеры сверяйте с чертежом. Про профильный цилиндр именно по ISO 15552 — отдельная серия SI, см. страницу AirTAC SAI. Скорость хода настраивают дросселем с обратным клапаном — дроссель AS, от 1 080 ₸.

Другие страницы нашего каталога по сериям, упомянутым в статье: SU-32-225, SU-40-600, SU-63-300, SAU-100-275, SAU-100-800.

Как быстро найти аналог по коду?

Введите код с шильдика в подбор аналога по коду — откроется карточка с нашим артикулом. Серии разобраны на отдельных страницах: AirTAC SC, AirTAC SU, AirTAC SAU. Общий обзор по бренду — в материале о подборе цилиндров AirTAC, здесь он не повторяется. Цилиндром управляет распределитель — распределитель 4V, от 4 920 ₸.

Какие ошибки чаще всего делают при чтении кода?

• Принимают SU за шпильчатый цилиндр. У SU (SAU) шпилек нет, корпус — профиль.
• Считают SC или SU цилиндром по ISO 15552. Оба формата фирменные, размеры сверяйте по чертежу.
• Читают S как размер или серию. Это магнит, а не часть диаметра или хода.
• Путают CA и CB с серией: это тип крепления, серия остаётся SC или SU.
• Не замечают H, N, G и T в конце кода: они задают уплотнения и резьбу портов.
• Берут ход из головы: у SCJ после хода стоит ещё и ход регулировки (SCJ50X50-20).

Страницы каталога по артикулам серий из этой статьи: SC-32-50, SC-160-175, SC-160-200, SC-40-100, SC-40-200.

Подобрать по теме

Какие материалы пригодятся ещё?

• Подбор аналогов Festo, SMC и AirTAC
• Стандарты пневмоцилиндров и аналоги
• Крепление датчика положения на цилиндр
• Пневмоцилиндр SC
• Пневмоцилиндр SU
• SCD-50-600 — цена и обозначения других марок
• SCD-50-50 — цена и обозначения других марок

Какие разделы и серии подходят к теме?

Разделы каталога и страницы серий по теме статьи: Пневмоцилиндр SULF с фиксатором штока в передней крышке.

Какие вопросы чаще всего задают о расшифровке AirTAC SC и SU?

Что значит буква S в коде SC50X100S?

S означает, что цилиндр с магнитом на поршне: в листе AirTAC пустое место в этой позиции — без магнита, S — с магнитом. Магнит нужен для датчиков положения. Наши цилиндры всех исполнений идут с магнитом, поэтому в нашем артикуле SC-50-100 отдельной буквы для него нет.

Чем отличаются крепления CA и CB?

Это два разных варианта крепления из одной позиции кода, наряду с LB, FA, FB и TC. В листе AirTAC они показаны отдельными рисунками. Какое именно нужно, определяет ваша установка, поэтому при подборе назовите тип крепления, а лучше пришлите код целиком и фото шильдика.

SU и SAU — это одна серия?

Нет, это две серии одного формата. SU — прежняя, снята с производства: на её листе AirTAC стоит пометка «Discontinued». SAU — преемница: в каталоге AirTAC 2025 записано, что SAI и SAU заменят SI и SU. Конструктив похожий: профильный алюминиевый корпус без стяжных шпилек, но посадочные размеры сверяйте по чертежу. Расшифровка SU в этой статье дана по листу SU, а на сайте CORNETA.KZ есть страницы и для SU, и для SAU. Если на вашем цилиндре написано SU или SAU, введите код в подбор аналога, и система покажет подходящую карточку. Выхлопные отверстия закрывают глушителем — глушитель PSL, от 180 ₸.

Можно ли считать SC цилиндром по ISO 15552?

Нет. Лист AirTAC сравнивает SC со стандартным цилиндром ISO 15552 и указывает, что при том же диаметре SC короче. Значит, это фирменный формат. Если нужен профильный цилиндр по ISO 15552, смотрите серию SI, а не SC и не SU, и сверяйте присоединительные размеры с чертежом.

Как понять, что стоит на конце кода: H, N или G?

По листу седьмая позиция — материал уплотнений: пусто означает TPU, H — Viton, N — NBR. Восьмая позиция — резьба портов: пусто означает PT, G — резьба G, а в листе SU ещё T — NPT. Эти буквы не меняют диаметр, ход и серию, но важны для условий работы и присоединения пневмолиний, поэтому переписывайте код с шильдика полностью, без сокращений.

Ещё в каталоге: Ремкомплект (уплотнения) пневмоцилиндра SC, Пневмоцилиндр компактный тонкий SDA — AirTAC-совместимый, Пневмоцилиндр профильный SI — стандарт ISO 15552.

Подбор по размеру: совместимый аналог AirTAC SC 200-400, совместимый аналог SNS SC 200-400, совместимый аналог STNC SC 200-400, совместимый аналог XCPC SC 200-400, совместимый аналог AirTAC SC 50-100.

В каталоге: Пневмоцилиндр SU-50-500 Ø50 ход 500; Пневмоцилиндр SU-50-600 Ø50 ход 600; Пневмоцилиндр SU-50-700 Ø50 ход 700; Пневмоцилиндр SU-50-800 Ø50 ход 800; Пневмоцилиндр SU-50-900 Ø50 ход 900; Пневмоцилиндр SU-50-1000 Ø50 ход 1000; Пневмоцилиндр SU-63-25 Ø63 ход 25; Пневмоцилиндр SU-63-50 Ø63 ход 50; Пневмоцилиндр SU-63-75 Ø63 ход 75; Пневмоцилиндр SU-63-100 Ø63 ход 100.

Артикулы серий из этой статьи: WAALPC SC-32-800, WAALPC SC-100-75, WAALPC SC-200-400, WAALPC SC-32-350, WAALPC SC-32-900.