Блок подготовки воздуха ФРЛ: состав, порядок, Алматы
📞 +7 707 540-71-38 · WhatsApp на всех номерах · ✉️ info@corneta.kz 🏢 Юрлицам: накладные, ЭСФ 🛃 Легальный ввоз в Казахстан
📞 +7 707 540-71-38 Доставка транспортной компанией по Казахстану Оплата: по счёту, наличными, картой через терминал, по QR Возврат 14 дней Гарантия 12 месяцев Поставщик WAALPC
Совместимые аналоги импортной пневматики: пришлите спецификацию — таблица аналогов и счёт за 1–3 дня +7 707 540-71-38 ✉️ info@corneta.kz

Блок подготовки воздуха ФРЛ: из чего состоит, в каком порядке собирается и как выбрать

Блок подготовки воздуха ФРЛ: устройство, выбор и монтаж фильтра, регулятора и лубрикатора
Содержание статьи (8 разделов)
  1. Кратко: что такое блок подготовки воздуха
  2. Зачем нужна подготовка воздуха
  3. Из чего состоит блок: фильтр, регулятор, маслораспылитель
  4. В каком порядке собирают ФРЛ
  5. Классы чистоты воздуха по ISO 8573-1
  6. Как подобрать блок подготовки воздуха
  7. Типичные ошибки
  8. Вопросы и ответы

Кратко: что такое блок подготовки воздуха

Блок подготовки воздуха (ФРЛ) — узел на входе пневмоучастка, который очищает сжатый воздух, поддерживает заданное давление и при необходимости добавляет масляный туман. Состав по ходу воздуха: фильтр, регулятор давления, маслораспылитель. Перед блоком ставят запорный кран. Маслораспылитель нужен не каждой системе, поэтому часто используют двухмодульный блок без него — фильтр-регулятор (ФР). Блок не заменяет осушитель: класс чистоты по влаге задаёт осушитель, а фильтр блока снижает содержание частиц и капельного масла, а итоговый класс определяют измерением.

Подобрать и купить блоки подготовки воздуха в каталоге →

Товары из статьи

WAALPC AFRот 5 040 ₸
WAALPC ARот 3 000 ₸
WAALPC AFот 3 360 ₸
WAALPC ALот 3 780 ₸
WAALPC Wот 1 860 ₸

Зачем нужна подготовка воздуха

Воздух после компрессора несёт конденсат воды, частицы из трубопроводов и ресивера и аэрозоль компрессорного масла. Пневмораспределители, цилиндры и дроссели чувствительны к этим загрязнениям: уплотнения изнашиваются, золотники залипают, детали корродируют. Подготовка воздуха убирает загрязнения, которые вредны потребителю, и стабилизирует давление, которое у компрессора «гуляет» между порогами включения и отключения.

Из чего состоит блок: фильтр, регулятор, маслораспылитель

Модуль Что делает Чего не делает
Фильтр (влагоотделитель) Задерживает твёрдые частицы, отделяет капельную влагу в стакан; конденсат сливают вручную или автоматически Не осушает водяной пар, не снижает точку росы
Регулятор давления Понижает давление магистрали до рабочего и держит его на выходе; манометр показывает давление на выходе Не очищает воздух; выходное давление не бывает выше входного
Маслораспылитель (лубрикатор) Подаёт в поток масляный туман для смазки потребителей, которым она нужна Не нужен потребителям с заводской смазкой, вреден там, где масло недопустимо

Фильтр в каталоге представлен серией AF (от 3 360 ₸), регулятор — серией AR: сбросной, регулировка 0,05–0,85 МПа, порт G1/4 у AR2000-02 (от 5 400 ₸). Маслораспылители — серия AL, восемь типоразмеров, рабочее давление до 1,0 МПа (от 3 780 ₸).

Какие бывают конфигурации

листайте таблицу вбок →

Конфигурация Состав Когда подходит Серия WAALPC
Ф Один фильтр Потребителю нужно только очистка воздуха без регулировки давления AF
ФР Фильтр и регулятор в одном корпусе Ветвь без смазки: большинство современных цилиндров и распределителей, окраска AFR с фильтрацией 25 мкм, порт G1/8 (AFR1500) и G1/4 (AFR2000), от 5 040 ₸; AW
ФРЛ Фильтр, регулятор, маслораспылитель Пневмоинструмент и приводы, для которых изготовитель требует смазку AC с фильтрацией 25 мкм, рекомендуемое масло ISO VG32, от 12 200 ₸; GC — единый узел из трёх модулей (от 20 520 ₸)
Большой расход ФРЛ на цеховой ввод Несколько станков или инструментов на одной магистрали QC (от 33 660 ₸)

В каком порядке собирают ФРЛ

Порядок по ходу воздуха: запорный кран → фильтр → регулятор → маслораспылитель → потребитель.

  • Фильтр первым: регулятор с влагой и грязью на входе работает хуже, загрязняются его мембрана и седло.
  • Маслораспылитель последним: если поставить фильтр после него, фильтр задержит масляные капли, предназначенные потребителю. Воздух перед маслораспылителем должен быть очищен фильтром.
  • Запорный кран перед блоком: чтобы сбросить давление и обслуживать блок, не останавливая магистраль.

Стрелка на корпусе показывает направление потока: вход от магистрали, выход к распределителям. Стаканы фильтра и маслораспылителя ставят вертикально вниз, допустимое отклонение указывает инструкция изготовителя. Подробности монтажа — в статье о монтаже пневматического оборудования, слив конденсата — в материале об автоматическом сливе конденсата.

Нужен ли маслораспылитель

Решение принимают по паспортам всех потребителей ветви. Если изготовитель допускает работу без смазки, лубрикатор не ставят, и тогда хватает ФР. Если ветвь с самого начала работала на смазанном воздухе, переходить на несмазанный или обратно без указаний изготовителя не следует: заводская смазка вымыта маслом, и без подачи масла уплотнения изнашиваются быстрее. Для окраски и ветвей, где масло недопустимо, маслораспылитель не используют.

Решение в каталоге

WAALPC AC, AFR, AW, AL, GC — блоки и модули для смазанных и несмазанных ветвей, качественные и по справедливой цене. Совместимые аналоги SMC и Festo подбираем по типоразмеру, порту и расходу.

→ Блоки подготовки воздуха в каталоге

Классы чистоты воздуха по ISO 8573-1

Требования к воздуху задают по международному стандарту ISO 8573-1:2010 (в России действует идентичный ГОСТ Р ИСО 8573-1-2016). Класс записывают тремя цифрами: ISO 8573-1:2010 [A:B:C], где A — твёрдые частицы, B — влага (точка росы под давлением), C — масло. Чем меньше цифра, тем чище воздух. Эталонные условия: 20 °C, 100 кПа, относительное давление водяного пара 0. Класс 0 строже первого и устанавливается по согласованию с потребителем.

Твёрдые частицы (A), число частиц в м³ (классы 1–5; классы 6 и 7 задают массовой концентрацией)

листайте таблицу вбок →

Класс 0,1–0,5 мкм 0,5–1,0 мкм 1,0–5,0 мкм
1 ≤ 20 000 ≤ 400 ≤ 10
2 ≤ 400 000 ≤ 6 000 ≤ 100
3 не нормируется ≤ 90 000 ≤ 1 000
4 не нормируется не нормируется ≤ 10 000
5 не нормируется не нормируется ≤ 100 000

Влага (B), точка росы под давлением

Класс Точка росы
1 ≤ −70 °C
2 ≤ −40 °C
3 ≤ −20 °C
4 ≤ +3 °C
5 ≤ +7 °C
6 ≤ +10 °C

Классы 7–9 задают содержанием жидкой воды, а не точкой росы. Любой класс по точке росы обеспечивает осушитель: рефрижераторный обычно даёт +3 °C (класс 4), адсорбционный −70…−40 °C (классы 1–2), мембранный +5…−20 °C при малых расходах. Блок ФРЛ класс по влаге не улучшает: фильтр отделяет только каплю, а пар остаётся в потоке.

Масло (C), общее содержание аэрозоля, жидкости и паров, мг/м³

Класс Содержание масла
1 ≤ 0,01
2 ≤ 0,1
3 ≤ 1
4 ≤ 5
X > 5

Для тонкой очистки от масла и мельчайшей взвеси за обычным фильтром ставят специальные ступени: AFM (фильтр тонкой очистки, 0,3 мкм, от 10 440 ₸) и AFD (микрофильтр-маслоотделитель, 0,01 мкм, от 11 820 ₸); рабочее давление этих серий 0,05–0,85 МПа. Это совместимые аналоги SMC AFM и AFD. Какой класс нужен, указывает паспорт потребителя; не завышайте требования без причины, так как каждая ступень добавляет перепад давления.

Тонкость фильтрации обычных исполнений

У фильтров AF и фильтров-регуляторов AW фильтрующий элемент без суффикса в коде даёт 25 мкм, исполнение с суффиксом W — 5 мкм, с суффиксом X — 40 мкм. Это номинальная тонкость фильтрации, а не класс по ISO 8573-1: пересчитывать одно в другое нельзя, класс определяют измерением по методам частей стандарта.

Как подобрать блок подготовки воздуха

  1. Состав: по паспортам всех потребителей ветви решите, нужен ли маслораспылитель (ФРЛ) или хватает ФР.
  2. Класс воздуха: возьмите из паспортов потребителей; если нужен класс по точке росы, ставьте осушитель перед блоком и не ждите его от фильтра.
  3. Расход: просуммируйте потребление одновременно работающих потребителей и сверьте с расходной характеристикой блока при рабочем давлении.
  4. Порт и резьба: порт блока сверьте с магистралью по размеру и типу резьбы. У наших блоков внутренняя резьба G, у многих импортных Rc или PT: это отличие, для которого нужен подходящий фитинг или переходник (см. сравнение резьб G, R, PT, NPT).
  5. Слив конденсата: ручной для редкого режима, автоматический для непрерывного.

Пример расчёта расхода

Цилиндр Ø50 мм, ход 100 мм, рабочее давление 0,6 МПа (избыточное), 30 двойных ходов в минуту. Объём полости при выдвижении: π · 50² / 4 · 100 мм = 196 350 мм³ ≈ 0,196 л. Степень сжатия: (0,6 + 0,1013) / 0,1013 ≈ 6,92. Расход на один ход: 0,196 · 6,92 ≈ 1,36 нл; на двойной ход, без учёта объёма штока, около 2,72 нл (обратный ход для оценки считан по полной площади поршня, это даёт запас порядка 8 % при штоке Ø20 мм; нл здесь отнесены к 20 °C и около 101 кПа). При 30 двойных ходах в минуту: 2,72 · 30 ≈ 82 нл/мин. Если четыре таких цилиндра работают одновременно, потребление примерно 326 нл/мин; эта величина идёт в сравнение с расходной характеристикой блока. Что такое нл/мин — в материале о нормальных литрах, расчёт для своей схемы — в калькуляторе расхода воздуха.

Если блок рассчитан на расход, близкий к вашему, возьмите типоразмер больше: на пиковом расходе давление за блоком проседает, цилиндры замедляются. Для цеховой магистрали с несколькими потребителями подойдёт блок большого расхода QC.

Нужен расчёт или подбор?

Инженер ответит за 1 рабочий день: подберёт блок по расходу, порту и классу воздуха.

Типичные ошибки

Ошибка Последствие Как правильно
Регулятор перед фильтром Грязь и влага попадают в регулятор Фильтр первым по ходу воздуха
Выбор по резьбе, а не по расходу Давление за блоком проседает при каждом рабочем ходе Сверять расход с характеристикой блока
Маслораспылитель «на всякий случай» Масло вымывает заводскую смазку; при пустой ёмкости уплотнения остаются без смазки Проверять паспорта потребителей и не менять состав воздуха без причины
Ожидание, что фильтр осушит воздух Водяной пар проходит дальше и конденсируется в трубках и распределителях Осушитель перед блоком, фильтр после него
Не сливается конденсат Вода уносится в систему Автоматический слив или регулярный ручной
Стакан расположен не вертикально Нарушаются сбор и слив конденсата Вертикально вниз, в пределах допуска инструкции
Утечки в трубках после блока Расход растёт, блок «не тянет» См. материал об утечках

Вопросы и ответы

Из чего состоит блок подготовки воздуха?

Полный блок ФРЛ состоит из трёх модулей: фильтра (влагоотделителя), регулятора давления с манометром и маслораспылителя (лубрикатора). Часто ставят двухмодульный блок без маслораспылителя, то есть фильтр-регулятор (ФР). Состав определяют требования всех подключённых потребителей.

В каком порядке ставят фильтр, регулятор и маслораспылитель?

По ходу воздуха: фильтр, затем регулятор, затем маслораспылитель. Перед блоком ставят запорный кран. Фильтр очищает воздух до регулятора, а маслораспылитель стоит последним, чтобы фильтр не задержал масляный туман, предназначенный потребителю.

Нужен ли маслораспылитель в блоке подготовки воздуха?

Не всегда. Нужен ли он, решают по паспортам всех потребителей: многим современным цилиндрам и распределителям хватает заводской смазки, а в ветвях, где масло недопустимо (окраска, часть пищевых и упаковочных линий), его не ставят. Если потребитель уже работал на смазанном воздухе, состав среды не меняют без указаний изготовителя.

Как читать запись класса чистоты воздуха по ISO 8573-1?

Запись состоит из трёх цифр: ISO 8573-1:2010 [A:B:C], где A это класс по твёрдым частицам, B класс по влаге (точка росы под давлением), C класс по маслу. Чем меньше цифра, тем чище воздух. Требуемые классы указывает изготовитель потребителя или технологическое задание.

Заменяет ли блок ФРЛ осушитель сжатого воздуха?

Нет. Фильтр блока отделяет капельную влагу, но не снижает точку росы водяного пара. Класс по влаге обеспечивает осушитель (рефрижераторный, адсорбционный, мембранный), а блок ФРЛ ставят после него, ближе к потребителям.

Как выбрать размер блока подготовки воздуха?

Ориентируются не на диаметр резьбы, а на расход: суммируют потребление одновременно работающих потребителей в нл/мин и проверяют по расходной характеристике блока, что при рабочем давлении потеря не превышает допустимую. Затем сверяют порт и тип резьбы: у наших блоков резьба G, у многих импортных Rc или PT.

Автор: команда CORNETA.KZ. Инженеры по промышленной пневматике. Данные по сериям WAALPC сверены с каталогом и карточками на сайте.

🔧 Нужен этот компонент — подберём и привезём
От 5 400 ₸. документы ЕАЭС для тендеров. Не нашли свой типоразмер — подберём за 1 рабочий день.
Ещё по теме: артикулы, аналоги и статьи (7)

Пришлите список позиций — вернём варианты с ценами

Вставьте список артикулов из таблицы и количество — подберём наши позиции WAALPC и вышлем счёт. Можно позвонить: +7 707 540-71-38.

Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь с политикой ПДн. ИП Ибрагимова Э.Д.
📐 Расчёт под вашу задачу: AFR

Главный инженер CORNETA.KZ ответит за 1 рабочий день: Фильтр-регулятор AFR (модели AFR1500, AFR2000): 3 исполнения, цена от 5 040 ₸. Подберём исполнение, проверим расчёт и пришлём спецификацию на WAALPC.

WhatsApp на всех номерах. Или оставьте адрес электронной почты — ответим письмом за 1 рабочий день:

Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь с политикой ПДн.
Автор: команда CORNETA.KZ.

Блок подготовки воздуха (FRL) — обязательный элемент пневмосистемы. Включает фильтр (Filter), регулятор (Regulator) и лубрикатор (Lubricator). Защищает оборудование от загрязнений, стабилизирует давление, продлевает ресурс цилиндров и распределителей.

Часто задаваемые вопросы
Что такое блок подготовки воздуха FRL?
FRL = Filter + Regulator + Lubricator. Три модуля в одном корпусе: фильтр (5/25/40 мкм) удаляет влагу и частицы, регулятор устанавливает рабочее давление, лубрикатор подаёт масло для смазки трущихся поверхностей цилиндров и распределителей.
Зачем нужен фильтр перед пневмооборудованием?
Воздух из компрессора содержит: воду (конденсат), масло (от поршневого компрессора), частицы пыли и ржавчины. Без фильтра эти загрязнения попадают в цилиндры → ускоряют износ уплотнений, забивают дроссели и клапаны. Стандартная фильтрация 25 мкм для общепрома, 5 мкм для прецизионных задач.
Какая степень фильтрации нужна?
Для пневмоцилиндров и распределителей — 25 или 40 мкм. Для пневматических измерителей, окрасочного оборудования — 5 мкм. Для дыхательного воздуха — 1 мкм + угольный фильтр. Фильтр выбирается по расходу: 1500 л/мин для AW2000, 4000 л/мин для AW4000.
Чем отличается AR от AW?
AR — Air Regulator, регулятор давления отдельно. AW — Air Wash, комбинированный фильтр-регулятор в одном корпусе (экономит место). AC — Air Combination, фильтр + регулятор + лубрикатор. Серии AR/AW/AC 2000-5000 различаются типоразмером (G1/4 — G1).
Когда нужен лубрикатор, а когда нет?
Лубрикатор нужен для: пневмоцилиндров со стандартными уплотнениями (NBR), пневмомоторов, ударных инструментов. Лубрикатор НЕ нужен для: пневмоцилиндров с FKM-уплотнениями (само-смазывающиеся), пищевого/фармацевтического производства, чистого воздуха. Современные WAALPC-цилиндры — без лубрикатора.
Какое давление настроить на регуляторе?
Стандарт — 6 бар (0.6 МПа). Это компромисс между усилием и расходом воздуха. Минимум 4 бар для пневмоцилиндров. Максимум: до 10 бар при наличии серии HP (high pressure). При высоком давлении растёт расход воздуха линейно — каждый бар выше 6 = +17% расхода.
Связанные материалы и инструменты

Покупка продукции WAALPC в Казахстане: цена в тенге, доставка и самовывоз

Цены на странице указаны в тенге с НДС 16 %; точная сумма по выбранной позиции — в таблице и в счёте.

Доставка по Алматы — силами собственной службы. По остальному Казахстану — Alemtat и B-Express, 5–10 рабочих дней с момента отгрузки. Стоимость доставки зависит от веса и объёма груза; мы называем её до оплаты и указываем в счёте отдельной строкой.

Склад и пункт самовывоза — Алматы, ул. Садвакасова, 122. Время выдачи: пн–пт 9:00–18:00, сб–вс выходной.

Заказ и вопросы: +7 707 540-71-38 (звонок и WhatsApp), info@corneta.kz. Организациям и ИП Казахстана выставляем счёт с НДС.

CORNETA.KZ туралы: Қазақстандағы пневматика

CORNETA.KZ — WAALPC өндірген өнеркәсіптік пневматика: пневмоцилиндрлер, тарату клапандары, фитингтер, ауа дайындау блоктары, дроссельдер, шуылбасқыштар, қармауыштар және басқа да бұйымдар. Қойма — Алматыда, жеткізу — Қазақстан бойынша.

Тапсырыс алдында бұйымның белгіленуін, қосылыс өлшемін және жұмыс қысымын тексеріңіз: дұрыс таңдау қондырғының тұрақты жұмысын қамтамасыз етеді.

CORNETA.KZ каталогында пневмоцилиндрлер, тарату клапандары, фитингтер, дроссельдер, шуылбасқыштар, қармауыштар, бұрылмалы жетектер, ауа дайындау блоктары және вакуумдық бұйымдар бар. Әр бөлімде серия, өлшем және баға бойынша таңдауға болады.

Қызмет көрсету: ауаны сүзіп, кептіріп беру пневматикалық бұйымның қызмет мерзімін едәуір ұзартады. Ауа жылыстауы, қозғалыстың баяулауы немесе шудың артуы — тексеру қажеттігінің белгілері; ауыстыруға арналған аналогтар мен қосалқы бөлшектер жөнінде бізден сұраңыз.

Барлық бағалар теңгемен, ҚҚС 16 % қоса көрсетілген. Жеткізу: Алматы қаласы бойынша — өзіміздің қызмет, Қазақстанның өзге аймақтары бойынша — Alemtat және B-Express компаниялары, 5–10 жұмыс күні. Құны салмағына және көлеміне байланысты, төлемге дейін келісіледі. Өзі алып кету: Алматы, Садвакасова көшесі, 122, дүйсенбі–жұма 9:00–18:00, сенбі мен жексенбі — демалыс.

Бізбен байланысыңыз: телефон және WhatsApp — +7 707 540-71-38, пошта — info@corneta.kz. Ұйымдар мен жеке кәсіпкерлерге ҚҚС бөлінген шот ұсынамыз.

Тауарлар бағасы қандай?

Бағалар теңгемен, ҚҚС 16 % қоса көрсетілген; нақты соманы беттегі кестеден немесе шоттан көресіз.

Қазақстанның аймақтарына жеткізу қанша уақыт алады?

Республика бойынша — 5–10 жұмыс күні, тасымалдаушылар: Alemtat және B-Express. Алматы ішінде жеткізуді өзіміз жасаймыз.

Қоймадан өзім алып кете аламын ба?

Иә: Алматы, Садвакасова көшесі, 122; дүйсенбіден жұмаға дейін 9:00–18:00, сенбі мен жексенбі — демалыс.

📞